美國總統特朗普稱下周二(3月4日)起對中國進口貨品加徵10%關稅，並落實對加拿大及墨西哥25%關稅，引發全球股市下跌。恒指今日(28日)回吐及失守兩萬三關。美提高對中國關稅額外10%，並將按計劃如期對加拿大和墨西哥徵收關稅，美股道指及納指隔晚(27日)各跌近0.5%及2.8%，撰文之時，美國2年期債券孳息升至4.047%，美國10年期債券孳息跌至4.241%，美匯指數升至107.38，道指期貨最新升74點或0.2%，納指期貨最新升0.3%。商務部發言人回應美對華加徵關稅，指中方堅決反對，指美方行為純屬「甩鍋推責」。上證綜指全日跌67點或近2%收3,320點，深證成指跌近2.9%，內地創業板指數下滑3.8%，滬深兩市成交額共近1.87萬億元人民幣。
恒指今早低開102點後跌幅擴大，午後曾跌919點一度見22,798點，全日跌776點或3.3%，收22,941點；國指跌317點或3.6%，收8,417點；恒生科技指數跌312點或5.3%，收5,568點，MSCI指數季度調整於今日收市後生效，大市全日成交總額4,062.64億元。港交所(00388.HK) +10.000 (+2.905%) 沽空 $3.70億; 比率 11.130% 下滑4.1%收350元。新世界(00017.HK) +0.080 (+1.527%) 沽空 $1.06千萬; 比率 11.383% 收市後公布中期持續經營業務轉蝕66.3億元及不派息，今日股價漲0.8%收4.82元。
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恒指本周累跌536點或2.3%、國指本周累跌249點或2.9%、科指本周累跌291點或5%。美國總統特朗普貿易政策的不確定性加劇投資者的擔憂，特朗普隔晚表示下周二起對中國額外加徵10%關稅，加拿大和墨西哥商品開徵25%關稅同日生效。而恒指2月累升2,716點或13.4%、國指2月累升1,035點或14%、科指2月累升844點或17.9%。
【恒指急回吐 科指挫半成】
科網股受壓，騰訊(00700.HK) +14.000 (+2.759%) 沽空 $25.62億; 比率 15.979% 及京東-SW(09618.HK) +8.400 (+5.344%) 沽空 $7.39億; 比率 23.592% 全日下滑3.4%及3.9%，百度-SW(09888.HK) +2.200 (+2.459%) 沽空 $2.27億; 比率 19.106% 跌4.8%、嗶哩嗶哩-W(09626.HK) +3.100 (+1.900%) 沽空 $2.57億; 比率 24.604% 走低5.2%、快手-W(01024.HK) +1.600 (+2.528%) 沽空 $6.89億; 比率 17.511% 跌5.6%、阿里-W(09988.HK) +4.300 (+3.270%) 沽空 $23.11億; 比率 15.701% 及美團-W(03690.HK) +8.900 (+5.410%) 沽空 $14.83億; 比率 19.521% 各跌6%至6.3%。
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交銀國際發表報告表示，美國總統特朗普政策不確定性下，全球金融市場近期經歷顯著波動。經濟政策不確定性攀升，美國經濟下行風險增大，導致美股、美債及美元等核心資產價格震盪。特朗普近期簽署《美國優先投資政策》備忘錄，進一步強化美國對外投資限制與國內投資引導體系。該行指，儘管海外擾動漸趨增強，港股卻表現出相對韌性。主要原因在於本輪AI估值重估敘事的核心標的主要集中在港股市場，且南向資金作為主要買入力量持續流入，對港股盤面形成有力支持。隨著全國兩會臨近，市場對增量財政政策的關注度將逐步提升，預計對盤面有一定支持。
該行料港股科技行情未完待續，有望延續韌性表現，美國優先投資政策公布後，中國資產表現分化，中概股調整幅度較大，而港股表現出相對韌性。儘管從風險敞口角度看，限制對華投資的標的在海外中資股中佔比較高，而A股敞口相對較小，港股調整則相對有限。
【沽空率回落 汽車股造淡】
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港股今日市寬轉弱，主板股票的升跌比率為9比38(上日為23比23)，下跌股份1,570隻(跌幅近3.9%)，恒指成份股今日6隻股份上升，下跌股份77隻，升跌比率為7比93(上日為61比34)。大市今日錄沽空573.66億元(上日沽空額733.51億元)，佔可沽空股份成交額3,774.55億元的15.198%(上日為19.581%)。
小米SU7 Ultra開售兩小時獲大訂逾一萬輛，小米-W(01810.HK) +1.000 (+1.892%) 沽空 $12.15億; 比率 9.836% 高開5%後回落，全日倒跌2.4%。其他車股方面，長汽(02333.HK) +0.240 (+1.602%) 沽空 $8.26千萬; 比率 19.240% 及比亞迪(01211.HK) +25.000 (+6.929%) 沽空 $30.68億; 比率 26.082% 跌6.1%及6.8%，吉利(00175.HK) +0.540 (+3.151%) 沽空 $1.83億; 比率 13.830% 、小鵬-W(09868.HK) -3.400 (-3.560%) 沽空 $6.63億; 比率 14.857% 、零跑(09863.HK) -2.050 (-4.092%) 沽空 $2.18千萬; 比率 2.392% 及理想-W(02015.HK) +2.600 (+2.351%) 沽空 $6.21億; 比率 24.711% 跌7.6%至8.1%。
花旗發表報告認為，小米2025年電動車出貨量40萬輛的目標可實現。維持「買入」評級。去年第四季度業績、第一季度展望及AI智能眼鏡的發布可能成為短期內的推動因素，予其目標價51.7元。(wl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-14 16:25。)
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